新能源汽車
新能源汽車免征購置稅延續至2025年，2026年開始減半征收。初步估算，實行延長政策，2024至2027年減免車輛購置稅規模總額將達到5200億元。
廣汽埃安想從“黑馬”變成“千里馬”，還需要可持續的盈利能力。
起個大早，趕個晚集。
只有在公平市場的競爭環境中，真正依靠產品來打敗對手，才能獲得真正的尊重。
對于剛需車主，3萬元的額度太少了。
在今年第一批新能源汽車下鄉活動中，超過8成的車型售價在20萬以內，集中在15-20萬區間，小鵬汽車作為造車新勢力首次位列其中。
大廠洗牌，格局打開。
中國汽車出口第一，不過是個開始，甚至連前奏都算不上。
質感、配置和價格完成度都足夠高，但需要注意中國市場對旅行車的接受程度
前腳同仇敵愾，而后馬上展示了電動化的新進展。豐田在面對電動化浪潮時，充分體現了作為世界最大規模汽車公司的多樣性。
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