新能源汽車
快充來了，燃油車瑟瑟發抖。
市值860億美元，路演PPT曝光。
不管是售價還是規模，都不允許小米有任何閃失。
試駕花樣多，是套路還是真香？
眼下大多數800V產品的碳化硅是從哪來的？同樣都是800V，各家的產品到底有什么不一樣？
“新三樣”走俏，“舊三樣”承壓。
還沒熟，就開始收割了？
兄弟鬩于墻，長城輸了，但比亞迪也沒有贏。
車企如何避免“技術陷阱”？
 |
|
登錄
舊版搜索
- 新版搜索
- 舊版搜索
快充來了，燃油車瑟瑟發抖。
市值860億美元，路演PPT曝光。
不管是售價還是規模，都不允許小米有任何閃失。
試駕花樣多，是套路還是真香？
眼下大多數800V產品的碳化硅是從哪來的？同樣都是800V，各家的產品到底有什么不一樣？
“新三樣”走俏，“舊三樣”承壓。
還沒熟，就開始收割了？
兄弟鬩于墻，長城輸了，但比亞迪也沒有贏。
車企如何避免“技術陷阱”？
|
|
|
