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新能源汽車
被“忽略”的新能源MPV,會是下一個消費趨勢嗎?

車企為何紛紛布局新能源MPV市場?

今年,新造車集體爆發

命運的齒輪一直在轉動。一場屬于中國廠商主導的新能源大時代正在到來。

德業股份連續漲停,新能源核心賽道連續回暖,電池50ETF(159796)午后大漲超2%強勢兩連陽,成交連續放量至3600萬

電池50ETF(159796)上漲2.01%,最新價報0.56元,盤中成交額已達3664.14萬元。

新能源汽車ETF(516390)午后大漲2.31%,永興材料領漲超7%

新能源汽車ETF(516390)上漲2.31%,最新價報0.62元,盤中成交額已達1652.55萬元。

IPO雷達|業績依賴比亞迪的贏雙科技:多名核心人員來自中電科二十一所

比亞迪采購公司產品占其同類采購比重已超80%。

2023年,中國車企“卷死”特斯拉

特斯拉:你們別卷了,我害怕。

生死邊緣的新能源車企:燒光百億、年銷量不足千輛

更危險的是,當下殘酷的洗牌還在繼續。

蔚來再獲中東投資,新能車ETF(515700.SH)逆市上漲

新能車ETF(515700.SH)低開高走,現漲0.41%,成交超5000萬,盤中觸及三年新低,近20個交易日合計“吸金”6243萬元。

中國新能源造車史:蓬勃十年的宏大敘事

篳路藍縷,以啟山林,前行依然需要櫛風沐雨。

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