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該公司希望擴大與中國自主品牌的合作，將相關業務占比提升至70%。

“車圈”再較量。

在車展層出不窮的流量事件之后，對于車企而言也許是值得深思的。

屬于固態電池的時代到底何時到來？

國產新能源“圍毆”特斯拉。

輸了口碑后，智己汽車們或許愈發難以贏得市場。

含著金湯匙的極越為何掉隊了？

新能源汽車打開租賃行業高端局。

到底有多少強？

世界的另一頭，Tritium的故事給正在擴張的國產充電樁行業敲響警鐘。