新能源汽車
賽輪輪胎與玲瓏輪胎，誰是國產輪胎之王？
誰能率先完成上下游一體化整合，誰就能在競爭中領先。
整個市場似乎已陷入一種類似扭曲的態勢，但這種非理性繁榮恐怕很難再持續下去。
短短一年，賽力斯市值暴漲至千億，堪稱新能源汽車狂歡最生動的縮影。
購車火熱背后，配套的車載用品產業鏈乘風而起。
在主業持續乏力的情況下，如何利用有限資源，去完成“造車”這一從無到有的過程，是小米急需解決的問題。
新勢力不再新，傳統車企不只傳統。
除了眾多的造車新勢力，以及廣受關注的鋰礦、動力電池環節，在新能源車產業鏈中，還有哪些環節值得關注呢？
行業現狀是，一方面消費者喊貴，另一方面保險公司也并不賺錢。
汽車產業的變革，意味著從上游開采到終端銷售的整個產業鏈條都將得到重塑。
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