哪吒汽車
一場驚艷的合作，也難掩各自的“小九九”。
一年賺幾十個小目標的哪吒汽車，360為何沒了興趣？
吒汽車“燒錢”看不到盡頭，可能才是360選擇“放棄增資”的重要原因。
從高調到理性，最終選擇放手，對于哪吒汽車而言反而是好事。
0元出讓股權，周鴻祎的造車大計“轉向”了？
目前來看，造車或難對360業績帶來較大提升。
此次股份轉讓或許出于哪吒汽車為上市進一步優化股權結構，360的部分股權轉讓后仍持有哪吒汽車10%以上的股份。
哪吒汽車的沖高之路可謂“前有狼，后有虎”，異常艱辛。
“哪吒”的前世今生。
哪吒需要加速走出以價換量的舒適區。
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