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極氪
爭論第三排空間,車企高管們打起嘴仗

幾家車企高管,為了爭論MPV車內空間,明爭暗斗,好不熱鬧。

李書福手中又一王牌,要沖擊IPO

從廣汽埃安到極氪,“親兒子”紛紛開啟獨立上市的新征程。

吉利擬分拆極氪獨立上市,車型定位高端去年虧損超10億

極氪是吉利向新能源轉型的重要棋子。

進軍純電MPV,極氪的另類沖高路

會成為下一個領克嗎?

10月新勢力銷量出爐:埃安、哪吒持續領跑,小鵬環比下降近40%

在“銀十”汽車熱銷季的背景下,多個品牌銷量數據出現了不同程度的增速放緩或下滑

極氪發新車,先和理想杠上

內卷來到MPV市場。

極氪首款MPV上市,售價49.9至58.8萬元,明年1月交付

極氪009的零百加速為4.5秒,安聰慧稱其為“史上最快MPV”。

香港聯交所確認極氪可分拆獨立上市,今年前三季度完成全年交付目標56%

極氪是吉利向新能源轉型的重要棋子,承擔了吉利藍色計劃中主攻純電動智能汽車的部分。

魅族繼造車風波后發布首款車機系統,或與華為鴻蒙直接競爭

新款領克03則預計將成為FlymeAuto登上的首款車型,后續該車機系統將會陸續應用在吉利及其旗下的領克、極氪等品牌車型上。

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