電動二輪車
無論是傳統(tǒng)兩輪電動車廠商，還是新銳玩家，亦或是跨界玩家，仍然是任重而道遠。
文|洞察IPO 蘇杭當市場的視線都聚焦于新能源汽車的“愛恨糾葛”時，又有電動兩輪車要悄悄上市了。近日，綠源集團控股（開曼）有限公司（以下簡稱“綠源集團”）向港交所遞交了主板上市招股書，獨家保
要想繼續(xù)傲視群雄，雅迪前方之路還得走仔細了。
盡管在下沉市場實現(xiàn)盈利，但巨頭圍剿、燒錢造車，松果出行的好日子還能過多久？
資產(chǎn)負債率高達132%。
近三年半營收超過百億的背后，綠源的盈利卻僅為2.21億元，不斷走低的毛利率也成為其多年沒能攻下的難題。
當潛規(guī)則覆蓋明規(guī)則。
苦日子遠未結(jié)束。
行業(yè)老六沖擊上市。
新國標、新消費趨勢、新業(yè)態(tài)均成為電動兩輪車需求持續(xù)增長的重要驅(qū)動力，兩輪電動車行業(yè)規(guī)模將邁向新臺階。
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