電動二輪車
答案或許已經越來越清晰。
易烊千璽難成變量。
不管是歷時8年的雅迪，還是主攻高端的小牛，都沒有為電動車打上高端的烙印。
要強的董經貴，和兩輪車品質“陷阱”
小牛已經掉隊，狂飆的九號能成功突圍嗎？
鹿死誰手，尚有變數。
布局高端化9年未見起色，雅迪正在經歷“陣痛期”。
不少人會“青睞”于二手雅迪車，這對于雅迪來說是幸事還是不幸？
整個電動兩輪車行業，還需要為品質努力爬坡。
“思維的轉變成為企業出海的核心能力之一。”
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