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燒錢造車，賠錢賣車。

此集度汽車非彼集度汽車。

面對激烈競爭，二線造車新勢力還有機會突圍嗎？

華為沒法成為造車圈的“海王”？

??????資質搞不定，已開始裁員。

李一男低估了造車的難度和潛在風險。

蔚小理能否活著等到盈利到來的那天？

蔚小理當前的處境或許僅次于從0到1時的艱難。

先發優勢之后的艱難競爭。

多數車企銷量環比增長。