造車新勢力
一年買30萬，讓男人們沉迷的“蔚小理”周邊。
大家關心小米賣得貴不貴，雷軍在乎走得遠不遠。
小米SU7亮相，保時捷沉默了。
一方面不斷打造新的銷量增長點，另一方面卻頻頻因負面事件成為輿論關注焦點，是否會為理想汽車埋下隱憂？
命運的齒輪一直在轉動。一場屬于中國廠商主導的新能源大時代正在到來。
賣得越多虧得越多。
2024年，動力電池行業會是“相愛相殺”的一年。
友誼第一，比賽第二。
淘汰賽前加速求變。
2023年第三季度，理想毛利率領先，小鵬連續兩個季度為負；在研發上盡管蔚來投入有所減少，但仍居“蔚小理”之首。
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