江淮汽車
淪落至“代工廠”的四線車企，該如何走出新天地？
2022年上半年，國內車市整體陷入低潮。銷量下降、凈利減少或者虧損是大多車企這半年的常態。
江淮汽車還能找到“救命稻草”嗎？
聯手新舊造車勢力，能否扭轉扣非凈利5年連虧的窘境？
前景雖然廣闊，道路卻難免曲折。
前有大眾，后有蔚來，江淮汽車賺錢仍很難。
抱緊大眾“大腿”的江淮汽車能“上岸”嗎？
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淪落至“代工廠”的四線車企，該如何走出新天地？
2022年上半年，國內車市整體陷入低潮。銷量下降、凈利減少或者虧損是大多車企這半年的常態。
江淮汽車還能找到“救命稻草”嗎？
聯手新舊造車勢力，能否扭轉扣非凈利5年連虧的窘境？
前景雖然廣闊，道路卻難免曲折。
前有大眾，后有蔚來，江淮汽車賺錢仍很難。
抱緊大眾“大腿”的江淮汽車能“上岸”嗎？
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