動(dòng)力電池
車企自研電池，該如何應(yīng)對(duì)？
是什么導(dǎo)致了寧德時(shí)代的下跌？這種下跌究竟是錯(cuò)殺還是價(jià)值的回歸？
成立三年多，盈利能力可觀。
業(yè)績(jī)?cè)鏊俨辉伲莻€(gè)曾經(jīng)讓眾車企為其打工的“寧王”，還能否恢復(fù)昔日風(fēng)光？
在動(dòng)力電池這條擁擠的賽道上，寒意正平等地侵襲著每一個(gè)人。
要保住未來前景，“寧王”尚需費(fèi)一番腦筋。
長(zhǎng)安汽車再拋給行業(yè)一顆“重彈”。
2024年，動(dòng)力電池行業(yè)會(huì)是“相愛相殺”的一年。
寧德時(shí)代雖然擁有優(yōu)勢(shì)，但對(duì)廠商來說，它不是唯一的選擇。
電池50ETF(159796)上漲0.75%，最新價(jià)報(bào)0.54元，盤中成交額已達(dá)1902.12萬(wàn)元。
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