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動力電池
中國鋰電池出口額再創新高,貢獻最大的是這個省

福建超越廣東,躍居去年國內鋰離子電池出口額最多的省份。

寧德時代聯手滴滴進軍網約車換電

雙方將規模化鋪設換電站并推廣換電車型。

LG新能源:今年全球新能源汽車增速將放緩

增速將由去年的29%降至20%左右。

鋰電產業鏈周記 | 美國防部被禁止采購六家中資企業電池 寧德時代將在歐美推廣技術授權合作模式

上海今年擬新建1萬個電動汽車公共充電樁 ,特斯拉今年三季度將新建四條4680電池產線,容百科技預計去年凈利潤腰斬。

格林美加碼廢舊動力電池回收,這塊業務好“啃”嗎?

動力電池回收行業看上去似乎前景良好,但行業進一步規范需要時間。

寧德時代曾毓群:將在歐美推廣技術授權合作模式

在該模式下,汽車廠商擁有電池工廠的所有權,寧德時代則提供工廠籌建、運營和電池技術授權。

在東北,你們都開什么新能源車?

電池抗低溫性的提升是一塊巨大產業藍海。

2024的電池江湖,寧德時代地位不保?

喜人的數據里裝滿了“酸甜苦辣”。

曾毓群“馬不停蹄”,寧德時代“餓虎撲食”

曾經的“寧王”終于丟掉了那股“傲氣”。

電池ETF(561910)尾盤強勢翻紅:南都電源、錦浪科技、陽光電源大漲超3%,動力電池回收白名單再增68家

2024年1月18日,兩市大幅下挫,尾盤跌幅收窄。截至14時36分,電池ETF(561910)漲0.22%,一度跌1.77%;成分股南都電源、錦浪科技、陽光電源、德業股份、均勝電子、天華新能、漲幅居前。

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