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汽車市場的殘酷，已經達到了一種夸張的程度。

揭開新能源汽車市場的“沖頂”一戰。

小鵬智能化業務再迎關鍵人才；法拉第未來第二品牌發布會即將舉行。

Model Y進入福建省政府采購名單；比亞迪稱越南電動汽車潛力巨大。

銷量越來越集中在頭部企業，留給其他新能源品牌的縫隙也越來越小。

理想7月銷量創歷史新高。

二者占據第一梯隊，領先第二梯隊十萬輛之多。

汽車圈是個名利場，各種聲音背后，都有各自的利益訴求。

主要負責生產品牌第二款車型。

純電細分相較增程更加貼合新能源市場整體態勢。