理想汽車
不是理想不好，而是“樹不會長到天上”
銷售淡季，看誰更能抗跌。
這次的成績單挺好看，但緊迫感也越來越強。
隨著生產規模和銷售規模的擴大，理想汽車2021年雖然仍在虧損，但其生存狀況正在逐漸好轉。
2.0時期，重頭再來。
升級打怪，無法結束。
車型單一技術不足，如何消化壓力？
“摳廠”要是不“摳”，理想就不“理想”。
急于證明自己的新能源車企們。
為什么是欣旺達?
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不是理想不好，而是“樹不會長到天上”
銷售淡季，看誰更能抗跌。
這次的成績單挺好看，但緊迫感也越來越強。
隨著生產規模和銷售規模的擴大，理想汽車2021年雖然仍在虧損，但其生存狀況正在逐漸好轉。
2.0時期，重頭再來。
升級打怪，無法結束。
車型單一技術不足，如何消化壓力？
“摳廠”要是不“摳”，理想就不“理想”。
急于證明自己的新能源車企們。
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