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理想汽車
理想汽車,最終收獲的竟然是“土豪”?

理想的奶爸車,成為自稱“土豪”的用戶最愛,估計這是李想所沒有想到的。

比亞迪vs理想,插混與增程必有一爭

服務(wù)好大多數(shù)的需求,才是活下來的關(guān)鍵。

新能源車的盡頭是降價?

在新能源時代里,價格戰(zhàn)是否還會奏效?

理想汽車又雙叒叕起火,李想和經(jīng)營虧損告別的目標還能實現(xiàn)嗎?

如果理想汽車起火不斷,將對理想的銷售造成拖累,進而影響李想目標的完成。

蔚小理“搞不定”歐洲車主

在中國車企出海數(shù)據(jù)整體走勢向好的環(huán)境下,新勢力為何不被買單?

汽車早報|馬斯克指責“激進團體”施壓造成推特廣告收入大幅下降 大眾在美國召回22.47萬輛汽車

理想汽車和寧德時代均否認寧德時代限制理想汽車使用第二供應(yīng)商。

新能源“新勢力”的10月,不進則退

新勢力嶄露頭角,蔚小理遇瓶頸期。

新造車大洗牌:小鵬踩坑、蔚來失速、理想不敵問界

忘掉KPI,迎接提前到來的淘汰賽。

10月新勢力銷量出爐:埃安、哪吒持續(xù)領(lǐng)跑,小鵬環(huán)比下降近40%

在“銀十”汽車熱銷季的背景下,多個品牌銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了不同程度的增速放緩或下滑

理想AI算法負責人將離職,行業(yè)內(nèi)今年已有多位自動駕駛高管人員流動

理想自動駕駛研發(fā)“壓力太大”。這是理想今年第二次被曝智能化重要人才外流。

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