理想汽車
到2022年底，我國的汽車召回已經高達2628次，涉及近1億輛汽車。這意味著，市場召回的車輛已經占到保有量的30%。
在過于復雜的配置及車型選項招致非議后，小鵬選擇通過組織調整、人才招聘、研發聚焦和渠道優化以找回市場份額。
這是王興今年第二輪密集減持理想汽車，上一輪持續時間更長、力度也更大。
去了理想汽車！
追趕理想并不容易。
花式榜單曬足優越感。
新能源汽車產業已經成為制造業人才就業薪酬和需求增速較快的門類，但年輕人卻更加熱衷選擇合資汽車公司。
小鵬和理想的產品矩陣正加速不斷豐富，三家下半場的競爭會尤為激烈。
傳統車企快追上來了。
主流車企們現在最關心兩件事兒，一個是銷量，另一個是智能駕駛開城進度。
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