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零跑汽車
零跑“吹不起”全域自研

上有價格高漲的鋰礦,下有價格內卷的市場。

今年最慘IPO:零跑的“老頭樂”能跑多遠?

對標特斯拉,賣得最好的卻是“老頭樂”,上市后,零跑已跌回B輪融資估值。

有銷量沒“份量”,哪吒和零跑難兄難弟

最初因切入低端而得以活下來的哪吒和零跑,如今也面臨著低端帶來的后遺癥。

零跑上市未脫險

零跑迫切地需要借助資本市場的力量來加速奔跑,使自己不掉隊。

市值蒸發265億,賣一輛車虧損4.7萬,零跑前景堪憂

零跑首日遭遇重挫,當天下跌33%,短短兩個交易日近乎遭遇腰斬,市值縮水265億港元。

連續兩天大跌后零跑汽車股價接近腰斬,市值已不足300億港元

一位長期關注新能源汽車的投資者向界面新聞表示,零跑股價下跌,可能和其單車毛利率以及產品力有關。

零跑的困境,多少二梯隊車企正在經歷?

資本正在失去對二梯隊車企的信心。

零跑汽車破發,市值蒸發210億港元,開局不利還能看齊“蔚小理”嗎?

零跑汽車成為繼“蔚小理”之后,第四家IPO的造車新勢力。

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