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寧德時代
全球首家線下展示門店落地,寧德時代在加速C端布局

已有包括阿維塔、理想、智己在內的41個汽車品牌入駐。

世上再無萬億“寧王”

潮漲潮落,皆是法則。

汽車早報|恒大汽車相關附屬公司進入破產重整程序  特斯拉起訴第三方充電器配件廠商

加拿大工會呼吁對中國進口電動車加稅;峰飛航空獲寧德時代數億美元戰略投資。

正力新能估值182億背后,曹德旺兄妹擁有怎樣的汽車朋友圈

這家公司目前在汽車動力電池市場排名第10。

動力電池內卷繼續:寧德時代降收增利,亟需新故事

連續3個季度營收同比下滑,連續5個季度凈利超100億元。

德國汽車供應商上半年迎來破產潮,分析預計下半年情況將持續惡化

汽車工業外,德國整體商業領域破產申請也同比增長了41%。

15家中國企業進入全球汽車零部件供應商百強榜,國軒高科和三花汽零首次入榜

表現最佳的中國供應商還是寧德時代,在本次排行中超越日本電裝位列第四。

寧王無效“奮斗100天”?

外卷帶動內卷。

汽車早報 | 中歐主要汽車制造商舉行閉門會議 寧德時代等入股智己汽車

北汽集團與寧德時代在滑板底盤上展開合作;本田在股東大會稱要防止認證違規。

網傳寧德時代實行“896”工作制,真相是什么?

公司、員工各執一詞?!?96”工作制指,早上8點上班,晚上9點下班,每周工作6天。

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