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寧德時代
汽車早報| 武漢、重慶開啟全無人自動駕駛商業運營 寧德時代與宇通集團簽署十年戰略合作協議

長安汽車:1至7月銷量同比減少3.78%,自主品牌銷量同比減少3.66%;武漢、重慶開啟全無人自動駕駛商業運營。

高層動蕩、車企不滿,“寧王”也焦慮?

市占率下降,曾毓群也要親自抓業務了。

中國動力電池“卷”向全球

國內動力電池廠商們頂住業績壓力,開啟瘋狂擴產。

“二當家”出走,曾毓群攬權,萬億寧王怎么了?

“賭性堅強”的曾毓群,這一次又將如何下注?

身家1356億,寧德時代二當家黃世霖“裸辭”,入局光儲充檢賽道再創業

值得注意的是,此前黃世霖曾“變相減持”寧德時代股票。

索賠額升至6.4億,寧德時代與中創新航的專利戰將走向何方?

雙方的專利戰已歷時逾一年,寧德時代的索賠額提升了兩倍多。

管理層進與退,寧德時代的圖謀

夜晚連發多份公告,涉及三名核心管理層變動,寧德時代到底在下一盤怎樣的棋?

汽車早報 | 2025年中國市場乘用車攝像頭搭載量將增長至超1億顆 寧德時代對中創新航提起新的專利侵權訴訟

傳集度尋求融資4億美元,或引入外部投資者;比亞迪宣布進入德國、瑞典市場 首批車輛第四季度交付。

寧德時代副董事長黃世霖離職

寧德時代稱,黃世霖將在新能源行業的新興領域探索業務機會。

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