供應鏈
德國工業協會主席說：“我們優勢的重要部分來源于全球化。確實存在風險，但我無法理解在與中國不進行貿易往來的條件下情況會如何變得更好。”
明牌是低價，底牌是供應鏈。
電動車在硬件上的差異將會縮小，這同時使得未來在同一生產線制造跨平臺乃至跨品牌的車型成為可能。
部分產業鏈向東南亞轉移，對中國而言是件好事，意味著中國工業已經升級。
貿易專家表示，未來數年中國仍將是制造業的核心一環。
舊賽道岌岌可危，如何擠上新賽道？
加入果鏈，迷人又脆弱。
物聯網“急救”京東方？
“伴君如伴虎”，“傍”上蘋果的代價并不小。
做深供應鏈并非最好的路徑。
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