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廣汽傳祺
一周新車盤點(diǎn) | 奔騰小馬標(biāo)配智能座艙 吉利銀河L6 EM-i電機(jī)升級

蓮花Emeya繁花價(jià)格低至52.8萬;廣汽傳祺E8 PHEV PRO+續(xù)航超1200公里。

汽車早報(bào) | 賈躍亭稱比亞迪不是競爭對手 廣汽乘用車更名廣汽傳祺

小鵬汽車注銷旗下房地產(chǎn)公司;日本國交省首次向豐田下達(dá)整改令。

一周新車盤點(diǎn)|小米SU7 Ultra原型車亮相 安徽大眾首款車型上市

馬自達(dá)EZ-6正式下線;新款極氪009上市。

3月SUV與轎車保值率出現(xiàn)分化,新能源二手車短期滯銷

以舊換新在助力新車銷量的同時(shí),對二手車經(jīng)營者造成壓力,部分車型新車與二手車出現(xiàn)價(jià)格倒掛。

騰勢D9超越別克GL8,新能源車型首次成為MPV市場銷冠

2024年MPV市場可能會再次創(chuàng)造銷售記錄,蜂擁而至的新車型也將進(jìn)一步提升該細(xì)分市場的競爭烈度。

一周新車盤點(diǎn) | 極氪001 FR售價(jià)76.9萬元 極越01正式上市

廣汽推出插混SUV ES9;smart精靈#1增設(shè)智駕強(qiáng)化車型鉑金版。

滴滴自動(dòng)駕駛公司獲廣汽1.49億美元投資

在完成與滴滴的合作后,廣汽自家的自動(dòng)駕駛出行公司如祺定位可能面臨尷尬。

機(jī)構(gòu)研究:中國市場新車質(zhì)量表現(xiàn)已逼近美國,混動(dòng)車型連續(xù)三年優(yōu)于燃油車

在燃油車和新能源車的質(zhì)量問題上,兩者有高度的重合。

2023年度上半年中國汽車保值率:保時(shí)捷、比亞迪成贏家,中大型SUV和小型車受寵

奔馳G級車的三年保值率高達(dá)108.57%,位居所有車型之首。

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