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威馬汽車
花光400多億、發不出工資、高管拿天價工資,2023威馬先告急

“活下去,像牲口一樣的活下去”。

汽車早報 | 寧德時代確認與福特將在美國建電池工廠 消息稱威馬汽車全員停薪留職

大眾將公布新五年投資計劃,預計加速電氣化和軟件轉型

威馬“擱淺”記:從資本寵兒到造車末等生

隨著大眾越來越認可新能源汽車,只靠噱頭很難再講出好故事,回歸制造業本質才是新出路。

威馬汽車:像牲口一樣活下去,但價格絕不內卷

特斯拉都降價了,威馬憑什么漲?

為了活下去?三年虧超170億,威馬宣布逆勢漲價,最高漲2.5萬元,正面PK特斯拉

此次官宣漲價,與威馬想要提高利潤和品牌知名度不無關系。

威馬續命,沈暉不下牌桌

威馬還有機會嗎?

威馬,背后新神秘金主到底是誰?

背靠何厚鏵、李嘉誠兩大港澳財團,威馬開啟“不差錢”模式?

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