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網(wǎng)約車
滴滴、T3出行、曹操出行“猛攻”無人駕駛網(wǎng)約車

無人駕駛網(wǎng)約車這個看似虛無縹緲的夢想,正逐漸照進現(xiàn)實。

干19小時賺不到600元,網(wǎng)約車難跑了?

“跑網(wǎng)約車的人太多了,現(xiàn)在除了睡覺吃飯,其他時間都是在跑車。”

滴滴出行,老大難當

真正意義上的競爭才剛剛開始。

曹操出行新動作背后的“焦慮”癥

自動駕駛是最后的救命稻草?

網(wǎng)約車需要一個拼多多

高頻剛需的產(chǎn)品,平價路線是未來出路。

美團打車,以退為進?

一直干“苦活累活”的美團,打車業(yè)務怎么輕裝上陣?

美團打車放棄自營,王興也急了?

邊界的那頭,是另一個巨頭。

王興放棄自營打車:美團仍無邊界,但戰(zhàn)線已收縮

消費者對于不同領(lǐng)域的平臺早已形成了“肌肉記憶”。

嘀嗒出行:順風車沒有第三名

被并購,或許是嘀嗒出行的歸宿。

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