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網約車
網約車,卷進縣城

隨著司機數量日趨飽和,乘客出行需求難再增長,行業開始內卷。

寧德時代聯手滴滴進軍網約車換電

雙方將規模化鋪設換電站并推廣換電車型。

爭議中的網約車聚合平臺:是鯰魚還是野蠻人?

安全合規和AI場景化或是最優解。

滴滴:我有一個賺錢夢

網約車寡頭的“王座守衛戰”。

滴滴崩潰,程維損失的可不止4個億

打了程維一個措手不及。

跨城該不該付“空返費”?司機:請讓我回程載客

該不該收空返費的背后,是對網約車政策能否更加人性化,且統一執行的呼吁。

一口價改名特惠,網約車司乘矛盾何解?

“一口價”該不該被取締?

參變量 | 滴滴凈利首次轉正,國內出行日均訂單量創新高

2023年三季度滴滴營收為514億元,同比增長25%。歸屬普通股股東凈利潤為1.07億元,年內首次轉正。

Uber與Lyft,網約車兩巨頭漸行漸遠

盈利方面:Uber連續2個季度實現盈利,Lyft虧損持續收窄。

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