英偉達
廖杰負責了征程系列芯片自動駕駛功能算法的研發(fā)，該芯片最新型號征程5已率先在理想L7/8 Pro車型上裝車。
全球AI競賽現階段的最大受益者可能并不是ChatGPT的母公司OpenAI，而是賣AI芯片的英偉達。
“地球虛擬引擎計劃（EVE）的愿景是預測公里級氣候，這是一項巨大的挑戰(zhàn)，需要在建模、計算和人工智能方面同時取得突破。”
軟件生態(tài)決定GPU產品市占率
英偉達的新產品對現有的移動機器人市場究竟有何影響？
一邊跟OpenAI握手，一邊助力它的競爭對手，黃仁勛葫蘆里究竟賣的什么藥？
”妖股”的故事是實是虛？
以事后諸葛亮的角度來看，這是鄭方對人類科技、未來的押注，理所應得的結果。
在一個周期性行業(yè)，難以避免起起落落。
座艙芯片的“三國爭霸”。
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