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物流
京東物流等到時機

現在京東也必須要走進巷戰了。

快遞上門,“桐廬幫”慌了?

價格戰打完了,下一個戰場是什么?

北美物流新巨頭,華裔制造?

“第五大”巨頭的機會和挑戰。

申通聯手菜鳥設物流基金,快遞龍頭為何紛紛將物流園資本化?

菜鳥多次瞄準的高標倉儲,是當下物流領域競爭最為激烈的板塊之一。

快遞出海,行業大變局的開始

2023,出海成為了快遞巨頭們的新“游戲”。

紅海危機不斷,一中資航運公司逆勢開設周班航線

據海杰航運官網顯示,從1月2日到2月10日,海杰航運將安排8班船,平均每周超過一班。

租戶多元化與浮動管理費,易商倉儲REIT“誠意”下藏了些什么?

除了租賃情況,易商倉儲物流REIT的管理費設計同樣成為市場關注的重點。

選擇亞洲路線作為運輸緩沖區,可以最大程度減少目的地的倉儲費用。

跨境“藍海”中,物流快遞ETF(516530)投資價值幾何?

2023年12月以來,世界四大航運巨頭紛紛宣布將暫停所有通過紅海的船舶航行。北京時間12月18日晚,世界油氣巨頭表示將暫停所有通過紅海的油輪運輸。

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