財報
這波“討好”中國消費者，能奏效多久？
寧王迎來壓力和不確定性。
兩款產(chǎn)品，讓小鵬汽車爬出了低谷。
年輕的“90后”管理者站到臺前。
剝離虧損板塊，年賺12億。
目前來看，小米汽車在2024年暫時還沒有走出虧錢賣車的情況。
能掙不如能攢？
單車收入同比下滑。
贏了銷量，賺錢還早。
網(wǎng)文行業(yè)也走在谷子經(jīng)濟、短劇和AI的分叉路口
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這波“討好”中國消費者，能奏效多久？
寧王迎來壓力和不確定性。
兩款產(chǎn)品，讓小鵬汽車爬出了低谷。
年輕的“90后”管理者站到臺前。
剝離虧損板塊，年賺12億。
目前來看，小米汽車在2024年暫時還沒有走出虧錢賣車的情況。
能掙不如能攢？
單車收入同比下滑。
贏了銷量，賺錢還早。
網(wǎng)文行業(yè)也走在谷子經(jīng)濟、短劇和AI的分叉路口
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