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沒人再關心PPT的噱頭了。

傳統車企的那套營銷玩法，突然不行了。

搶流量為的是“破圈”。

2023年我國硬派越野SUV銷量近23萬輛，而幾年前這一市場每年僅有十萬輛級別的銷量。

另一個顯著變化是中國本土汽車品牌推出了更多的全球車型。

周鴻祎隔空喊話賈躍亭；華為車BU遲林春回應與日系品牌合作。