政府補貼
33.9萬元的定價將是一個分水嶺。
如今高達1500萬輛的新能源汽車保有量正在不知不覺中侵占更多傳統燃油車用戶的“權益”。
新能源汽車的洗牌期可能正在迫近。
截至6月底，江西宜春市已在購房補貼端花費超160萬元。
花樣百出，但大都有著統一的主題，那就是“漲價”。
變貴了的新能源車還能大賣嗎？
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33.9萬元的定價將是一個分水嶺。
如今高達1500萬輛的新能源汽車保有量正在不知不覺中侵占更多傳統燃油車用戶的“權益”。
新能源汽車的洗牌期可能正在迫近。
截至6月底，江西宜春市已在購房補貼端花費超160萬元。
花樣百出，但大都有著統一的主題，那就是“漲價”。
變貴了的新能源車還能大賣嗎？
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