鋼鐵
截至目前，2023年粗鋼壓減政策或任務尚未真正明確。
挺過牢獄之災，熟悉的戴國芳，又回來了。
2022年1-11月，全國鋼鐵行業實現利潤總額229.2億元，同比下降超九成。
預計2023年鐵礦石價格呈現前低后高的態勢。
“太單純”還是不規范？
適應新階段多元化發展的需求。
鋼鐵行業脫碳，要經歷“達峰-降碳-脫碳-中和”四個階段。
分別為減少或消除各煉鋼廠的直接排放；利用可再生能源減少或消除電力碳排放；通過碳捕集以供再次利用或封存。
該公司近年毛利率水平較低且逐年下降；研發依賴外包服務較重；暫存短期無法分紅風險。
這主要因鋼材價格下跌，疊加原燃料價格上漲。
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