無人駕駛
雖然無人駕駛乘用車目前普遍還停留在小范圍試運營的階段，距離在公開道路上大規模上路還需要一定時間，但是在封閉商用場景下，無人駕駛車輛的商業化閉環正在加速。
成本高、周期長，李彥宏還有多少耐心？
“實名反對”馬斯克的弄潮者。
新能源汽車從有圖到無圖，從價格競爭到商業化落地，從L2到L3晉級，城市NOA都是車企繞不開的主題。
根據預估，無人環衛車可以使企業降低成本30%-40%。
無人駕駛已經逐漸落地，而開飛機這種交通工具，離普通人的生活越來越近了嗎？
大疆要“再造”一個大疆。
無人駕駛距離全面商業化還有多遠？
無人駕駛網約車這個看似虛無縹緲的夢想，正逐漸照進現實。
無人車看不懂交警手勢，當場開溜。
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