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法拉第
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乘聯會:對明后年車市增速預期更加樂觀 賈躍亭發文,就FF二階段交付推遲致歉

“牽手”黃岡再續命,FF今年3月量產有戲了?

FF給出了新的量產、交付時間表,賈躍亭又開始講故事。

賈躍亭回國有望,FF量產無期?

PPT造車八年,FF也錯過了新能源車的黃金時代。

FF 91又又又亮相CES展會

FF的PPT時代何時結束?

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總投資約900億元,現代汽車和起亞擬轉型為以IT為中心的移動出行企業

5日暴跌65%,FF博弈進入白熱化階段,留給賈躍亭的時間不多了

目前對于FF而言,任何過多的分析意義都不是很大,而交付時間就成了FF目前面臨最大的問題。

賈躍亭,成了FF的大麻煩

賈躍亭吹牛,法拉第窒息。

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