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三季度毛利率也創下三年新高；凈利潤僅次于今年二季度，為歷史第二高。

義務教育階段的非學科培訓供給增加，但有效供給具備門檻。

值得注意的是，公司上半年凈利潤也是近四年中報的最低值。

左手仿制藥、右手輸液業務。

“獨特”的全國化，艱難的高端化。

大屏化時代已來

換“芯”尚未成功，股價已遭“爆炒”。

五大上市險企營收、凈利潤雙增，紛紛中期“發紅包”

今年上半年，深圳地鐵的日均客運量達803.75萬人次，客流強度穩居全國第一。

FILA業績貢獻份額下降，安踏需尋找新的增長路徑。