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滴滴出行
滴滴無險(xiǎn)可守

出不去,守不住。

滴滴之后,再無巨頭跨界造車?

滴在新能源車市場的戰(zhàn)略性后撤,也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭在新造車市場的縮影。

滴滴“武裝”小鵬

一個(gè)要立即回籠資金轉(zhuǎn)型,一個(gè)要迅速實(shí)現(xiàn)規(guī)模化降本。

滴滴“搭伙”小鵬,進(jìn)入合作模式

滴滴賦能汽車產(chǎn)業(yè)有了最優(yōu)解。

滴滴、小鵬聯(lián)手,一場投資,一場雙贏?

小鵬要與滴滴擦出怎樣的火花?

網(wǎng)約車“圍城”

城外的人想進(jìn)去,城里的人想出來。

滴滴的焦慮

滴滴的主場與客場。

滴滴最新季報(bào):營收427億,同比增長19.1%

財(cái)報(bào)顯示,滴滴2023年第一季度營收為427.12億元,較上年同期的358.48億元增長19.1%。

滴滴重回牌桌這半年

這半年里,滴滴悄悄打出了三張牌,來重振自己的地位。

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