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快遞業
當三大電商變為五大電商,物流行業的暗流往哪涌動?

正如雙11的故事會延續下去一樣,電商巨頭新一輪的低價競爭,注定不會在短期內結束。

最低價的雙11,最忙碌的快遞人

快遞人的雙11。

雙11狂歡:最后一公里的博弈

人手夠了,但工資少了。

高開低走,這個阿里的“親兒子”也熬不住了

上市難以為繼,私有化并不是壞事。

快遞價格戰,打到最后一公里

一場成本、效率、服務的戰爭。

阿里與菜鳥接盤百世,意在其快運與東南亞業務?

此次阿里再度出手,誰將成為百世私有化的最大贏家呢?

小數據 | 11月前四天日均快遞數量超5億件

11月1-4日日均快遞數量5.1億件,為平日快遞業務量的1.5倍,增幅高于往年“雙11”時期。

快遞行業真的需要分鐘達嗎?

小哥增量不增收何解?

增量見頂,順豐兩通一達營收增速均不及業務量

兩通一達的三季報,反映出電商快遞的價格爭奪依然激烈。

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