雷軍
對于消費者來說，雷總最大的“周邊”真的要來了。
小米能否打破增長困境，就看小米汽車的了。
還有9天，小米汽車就要發布。
蔚來“樂道”品牌將于5月中上旬正式發布；寶馬集團2023財年息稅前利潤185億歐元。
北京奔馳整車累計產量突破500萬輛；寶馬（中國）保險經紀有限公司正式開業。
小米不能失去性價比，就像西方不能失去耶路撒冷。
“雷軍投資”跑向二級市場。
不管是雷軍李想還是余承東，不可能一直對下去，但市場卻是一直對的。
從數碼圈進入汽車圈，公認的創業強人雷軍，也開始有了力不從心的時候。
中年大叔的職場“逆襲”之路。
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