歷經2年多的改革，安能物流終于翻盤。
在很多案例中，快遞員直接參與其中，幫助騙子完成空包裹的寄遞，成為騙局的一環。
豐巢洗護業務尚未成為第二增長曲線，卻因服務質量問題頻遭投訴。
高客單價的散件業務自是中通快遞不可錯過的增量市場。
營收不增反降，閃送需要找到原因。
百世集團宣布私有化完成，并于3月10日暫停股票交易。
全球突擊的極兔進入穩健盈利節奏。
背后是航運業“黃金水道”巴拿馬運河之爭
連虧三年后，去年豐巢才轉虧為盈
撤回IPO申請之后，菜鳥也在蛻變。
謀劃的全貨機運力引進和數字化建設都將受阻。
創始人余恩源預計，“2025年新石器年產能將實現30000臺，平均10分鐘就造出1臺無人車”。
低空經濟大火，磨礪10多年的豐翼科技多久才能在低空運輸領域實現規模化？
近期，多家頭部船公司宣布3月份集裝箱運價上漲。
降低社會物流成本是為實體經濟“舒筋活絡”。
馬士基預計，2025年市場需求最高增幅可達5.5%。
劉政于2010年加入阿里巴巴集團，負責過包括阿里國際站、淘寶電商、菜鳥物流等多個板塊的財務工作。
新興行業創造新機遇，無人機飛手期待更好的2025年。
根據Statista數據，預計2027年北美電商市場將達到1.7萬億美元規模，年復合增長率高達14.3%。
實現波蘭倉配“2至3日達”，泛歐“7日達”。
即時物流行業長期面臨“高成本、低利潤”的挑戰。然而，順豐同城的數據顯示，預計2024年利潤增幅將超過收入增幅，企業將實現利潤率的提升。
