NOA僅提前2秒預警、AEB未能觸發、高速碰撞后起火、車門疑似無法及時解鎖，三名花季少女葬身火海，小米汽車需要回答公眾對安全的重重質疑。
原能源業務負責人沈斐接任樂道總裁一職。
雷軍稱，因事故仍在調查，諸多問題暫時無法解答，但小米不會回避，將盡力回應家屬和社會關切。
與2月相比，3月新勢力車企銷量發生顯著變化。
從NOA發出減速請求、用戶接管至最終發生碰撞，全程僅有2秒左右時間。
該公司將原本26個戰區合并“五大戰區”。大區對各自區域的銷量、利潤和凈推薦值負責。
按照當前的聲量，這家造車新勢力如果不能盡快推進新工廠進程，其現有產能將在可見的未來難以滿足市場需求。
蔚來稱，經技術團隊核查，用戶車輛電門踏板因向上拔拽的外力作用導致機械結構脫出，未發生斷裂。
對產品力的極致追求，不再是某個參數的單項突破，而是整體用戶體驗的生態重構。
零跑是中國第二家實現季度盈利的初創汽車公司，它既不像新勢力也不像傳統汽車制造商，通過成本控制和科技配置在主流市場贏得一席之地。
雷軍的財富達到2200億元，首次進入中國富豪前十。
何小鵬預計四季度實現盈利。
海外市場可能是汽車公司另一條較為確定的增速曲線。
一道關于提高銷量和毛利、降低費用的算術題。
北汽華為強強聯手，全民豪車時代已來！
從行業視角來看，汽車將從工業時代的交通工具，進化成為人工智能時代的空間機器人。
樂道大概率將無法實現3月份交付2萬輛的目標，“掌門人”艾鐵成選擇放下執念、直面質疑，通過對銷售、營銷及管理的積極變革，帶領樂道重回向上之路。
產品迭代背后用戶服務不該被忽視。
2025款問界M9改款車在中國汽車市場引發關注，憑借多項黑科技優化和硬件升級方案，確立了在50萬以上汽車市場的領先地位。該車型以技術、體驗和生態的綜合優勢，實現了軟硬件的協同進化，提供了超越客戶期待的豪華體驗。
消費者大致可以分為受品牌力和產品力影響兩大類。
