有多名游客發視頻，稱被同一名扮演卓別林的演員借互動拍照之機性騷擾。
南航近年來的業績不佳，也不得不多算算經濟賬。
豐巢洗護業務尚未成為第二增長曲線，卻因服務質量問題頻遭投訴。
亞朵方面稱，展望2025年，預計零售業務收入的同比增速仍將繼續超過住宿業務。
據業內人士估計，由于備降需要放油才能降落，此次備降損失的燃油費將達到30萬元人民幣。
歷經2年多的改革，安能物流終于翻盤。
2024年，華住集團實現了2442家歷史新高的開店速度。
截至去年年底，同程旅行居住在中國非一線城市的注冊用戶占注冊用戶總數的87%以上。
在很多案例中，快遞員直接參與其中，幫助騙子完成空包裹的寄遞，成為騙局的一環。
高客單價的散件業務自是中通快遞不可錯過的增量市場。
旅行社傳統獲客模式崩塌，中小旅行社夾縫生存，大型旅行社加速業務轉型。
經過兩年多時間的打破、重建、反思，國泰航空在2025年3月發布了亮眼業績。
營收不增反降，閃送需要找到原因。
截至目前園內80%的騎乘設備已安裝完畢。
2024年億航智能累計融資將近1億美元，現金儲備超過11億元人民幣。
“這個屬于專項安全審計，性質比較嚴重。”
財務壓力巨大、嚴格的適航認證流程以及商業化進度推遲，最終導致Volocopter在2024年底申請破產重組。
百世集團宣布私有化完成，并于3月10日暫停股票交易。
2025年目標是兩架研制批飛機下線，兩架交付批飛機進入生產環節。
全球突擊的極兔進入穩健盈利節奏。
背后是航運業“黃金水道”巴拿馬運河之爭
極地旅游重啟后的首個旅游季，不少新布局的旅行社出現虧損，這門生意不好做。
復星旅文表示，退市是因為股價長期低迷、流動性不高等多重困境，私有化后將加速輕資產轉型。
連虧三年后，去年豐巢才轉虧為盈
