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體外診斷行業，打響“競速賽”。

當下正在發生的技術平權，是國產品牌的努力成果，更是整個國產汽車產業鏈的努力成果。

比亞迪在接下來的10個月時間內，月均銷量要超過48萬輛才可順利達成目標。

3月25日，比亞迪董事長王傳福小范圍公布今年的總銷量目標是550萬輛，包含海外市場的80萬輛以上。換算下來中國市場銷量增速約為30%，海外市場增速則高達91.8%。（晚點Auto）

機構表示，比亞迪高壓快充再升級，關注零部件環節增量需求。

此前一天，比亞迪市值七年來首次超過寧德時代。

比亞迪在今日舉辦的超級e平臺技術發布會上發布“兆瓦閃充”技術，比亞迪集團董事長王傳福表示，這一技術可實現最高充電電壓1000V，最大充電電流1000A，最高充電倍率10C，最大充電功率1MW，最高峰值充電速度可實現1秒2公里，5分鐘充電407公里。同時，比亞迪規劃建設4000+“兆瓦閃充站”。

3月2日，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布，比亞迪旗下全品牌將搭載與大疆合作的智能車載無人機系統，未來或持續與更多科技公司合作。（界面新聞記者 楊詩涵）

河南省委書記劉寧、省長王凱2月25日在鄭州會見比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福一行。王傳福說，比亞迪愿與河南一起，抓住新一輪汽車產業變革的關鍵期、窗口期，加大在豫投資布局力度，推動重點項目提速建設，加快重構汽車產業鏈，搶占發展制高點，攜手并進實現共贏發展。

比亞迪董事長王傳福在接受采訪時表示，中國新能源汽車的技術無論從產品、技術還是產業鏈，應該說領先大概3-5年，只有開放創新，才能讓世界感受到這種好的產品，才能共同發展。我們沒什么別的本事，我們就是靠技術創新，如果說我們的資產是什么，我認為比亞迪最大的資產就是工程師團隊，我們有11萬名工程師，這是比亞迪最大的資產。（央視新聞）

A 股市值達到1.04萬億。

“投資制造業不像房地產和金融，你會對人生有不一樣的理解，即使賺到了錢，也會對此充滿敬畏。”

規模、盈利、OTA，比亞迪“全民智駕”知易行難。

價格的這把“屠刀”，終究砍向了智駕。

2月10日晚間，比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪智能化戰略發布會上宣布，比亞迪全系車型搭載“天神之眼”高階智駕，首批21款車型稍后上市。據介紹，“天神之眼”分為三個版本，其中三激光版本主要搭載于仰望車型。

消息稱，今年起比亞迪將在全系車上搭載智駕方案，包括海鷗、海豚等低價車型。

安徽盛產造車大佬：王傳福、李斌、尹同躍、項興初……

賣電動車追上馬斯克只是王傳福的一小步，全方位地逆襲超越可能才是后者的野心。

12月30日，比亞迪在深圳總部舉行30億教育慈善基金啟動儀式