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連年虧損之后，快狗打車還有多少騰挪空間？

3月13日，貨拉拉發布關于推動算法公開透明、向上向善機制的公告，稱其分單原則為“司機自主，就近優先”，平臺按照訂單起點“由近及遠”的順序向附近司機推送訂單信息，由司機決定是否搶單，并按照“距離訂單起點最近者中單”的規則確定中單司機。目前按照“就近優先”原則分配的訂單占平臺訂單總量的90%以上。

1月15日，貨拉拉發布春節服務及費用調整公告：專業搬、搬大件、企業搬、日式搬將于2025年1月28日-1月30日（除夕至正月初二）暫停提供搬家服務。由于春節前后運力緊張，貨拉拉對搬家時間在2025年1月20日至2025年2月4日期間的專業搬訂單（包含僅搬大件），每單將收取春節服務（附加）費用于運力調度。春節服務費將補貼至服務人員。本調整將于2025年1月20日起生效。

日前 ，社交平臺上一則 “貨拉拉司機向保時捷維權” 的視頻引發廣泛關注。對此，貨拉拉發布聲明稱，平臺從未因此事件對賬號封號，未扣除行為分，司機賬號一直處于正常狀態，可以正常搶單、接單。11月21日事件發生后，當事司機劉師傅在22日-24日期間有過多次完單記錄。公司同時表示，在了解到劉師傅身患疾病、生活困難的情況后，公司于今日赴醫院探望，當面了解其病情與家庭狀況后，已從貨拉拉司機關懷基金中撥出專門款項，對劉師傅后續治療予以關懷資助。

貨車是田秀賺錢的工具，也是文文感受世界的方式。

針對媒體報道的貨拉拉、運滿滿被指縱容超載一事，貨拉拉回應稱，將對超載案例一一核實情況后，對錯誤判責的超載訂單進行糾正，為司機恢復行為分。據央廣網報道，近日，有不少貨運司機反映，在貨拉拉、滿幫集團的運滿滿等貨運平臺上，貨主經常發布超載訂單，司機接單后發現貨物超載選擇拒絕運送，可能會被平臺扣分。貨主想花小車的錢拉大車的貨，卻通過平臺把超載的風險轉嫁給了司機和道路。（紅星新聞）

十年時間里，貨拉拉已經成長為全球已完成訂單數大的物流交易平臺。

12月5日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對貨拉拉進行約談，并對滿幫集團、滴滴貨運、快狗打車等進行了提醒。約談指出了貨拉拉在經營管理方面的突出問題，并要求各平臺公司舉一反三，深刻反思，深入查擺，堅決防止類似問題發生。一是要求貨拉拉認真落實整改要求，采取針對性措施，確保全面整改到位。二是要求各平臺公司進一步健全經營策略調整評估機制，全面做好風險評估和論證，切實保障貨車司機合法權益。三是要求各平臺公司進一步提高思想認識，落實主體責任，堅決維護行業安全穩定發展大局。

如今，下南洋的故事，早已由個人遷徙潮變為了中國企業集體出海東南亞的浪潮。

2023年11月3日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對深圳依時貨拉拉科技有限公司（以下簡稱“貨拉拉”）進行約談，并對滿幫集團、滴滴貨運、快狗打車等平臺公司進行了提醒。約談針對貨拉拉在經營管理方面存在的突出問題，要求貨拉拉立即落實約談要求，采取針對性措施，確保全面整改到位。約談強調，各平臺公司要進一步健全企業經營決策機制和客服體系，暢通司機利益訴求渠道，完善處理機制，切實保障司機合法權益；要進一步提高思想認識，落實企業主體責任，堅決維護行業安全穩定發展大局。

天眼查App顯示，10月24日，廈門多拉新能源汽車科技有限公司成立，法定代表人為陳國基，注冊資本3000萬美元，經營范圍含新能源汽車整車銷售、新能源汽車生產測試設備銷售、工業設計服務、智能控制系統集成、二手車經紀、代駕服務等。股東信息顯示，該公司由貨拉拉汽車服務有限公司全資持股。

港交所于9月28日披露，貨拉拉向港交所更新了招股書。更新后的招股書顯示，2023年上半年，貨拉拉平臺促成超過2.6億個訂單，全球貨運GTV達273.6億元，該平臺收入達43.8億元（按當日匯率計算），同比增長24.8%。據了解，今年3月28日貨拉拉首次遞表申請于港交所上市，上市主體名稱為“拉拉科技”（英文名：Lalatech）。

冷藏車主要覆蓋4.2米中貨及以上車型，未來將覆蓋更多車型，并將陸續推廣至全國其他一二線城市。

目前在在廣州、佛山、東莞、中山，蘇州等14個城市落地。

4月7日下午，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對貨拉拉進行約談，對滿幫集團、滴滴出行、曹操出行等進行了提醒。約談指出了貨拉拉存在的突出問題，并要求各平臺公司深刻反思，舉一反三，深入查擺，認真整改。一要及時采取有效措施，維護好各方合法權益，確保行業安全穩定發展；二要持續落實“陽光行動”要求，進一步研究降低本平臺過高的抽成比例或會員費，杜絕惡意壓價競爭，保障從業人員合理勞動報酬水平；三要嚴格履行法定職責，依法合規經營，強化資質審核，確保貨源真實可靠；四要完善投訴舉報處理機制，及時解決廣大司機反映的訴求和問題。