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海工裝備板塊午后持續拉升，中國海防、中科海訊、海蘭信、巨力索具漲停，深水海納、坤博精工、寶色股份等漲超10%。

中國海防(600764.SH)截至本公告披露日，公司為遼海裝備提供擔保金額共計人民幣 12,500萬元。

早盤中船系集體高開，昆船智能競價漲停，中船應急、中國海防、中船科技、中國動力、中船防務高開超7%。消息面上，中國船舶公告，公司與中國重工正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。

中船系午后沖高，中船漢光漲近6%，中國海防漲超4%，久之洋、中船應急漲超1%。

合計持股5.36%的股東中國國有資本風險投資基金股份有限公司及一致行動人國新投資有限公司擬減持不超過1421.2587萬股公司股份，減持比例不超過公司總股本的2%。

張舟因已到法定退休年齡，申請辭去公司副總經理、財務總監職務，辭職后不再擔任公司任何職務。為保證公司財務工作的正常開展，在公司未正式聘任新的財務總監之前，由公司副總經理、董事會秘書夏軍成代行財務總監職責。

航海裝備板塊快速走高，海蘭信漲超12%，中國海防、國瑞科技、天海防務、中科海訊等跟漲。

公司董事會收到公司董事長吳傳利的書面辭呈，吳傳利因已到法定退休年齡，申請辭去公司第九屆董事會董事長、董事、戰略委員會主任委員、提名委員會委員、薪酬與考核委員會委員等職務，辭職后不再擔任公司任何職務。

杰瑞電子自主研制的車規級芯片近期所通過的AEC-Q100認證是汽車電子委員會制定電子元器件的通用質量標準，對于產品性能和可靠性有極高要求，通過該標準認證的芯片產品能被廣泛應用于汽車領域。杰瑞電子在歷時半年時間內順利通過了全部41項測試，具備了被各型新能源車選用的條件。目前公司正和部分新能源車企合作，開展產品試用。

中國海防在互動問答中表示，杰瑞電子自主研制的車規級芯片近期所通過的AEC-Q100認證是汽車電子委員會制定電子元器件的通用質量標準，通過該標準認證的芯片產品能被廣泛應用于汽車領域。

軍工板塊延續頹勢，中國海防跌近5%，長城軍工、天和防務、航發控制、中國衛星、中航沈飛均跌超3%。

中船系拉升，中國海防漲超9%，昆船智能、中船防務、中船應急、中船科技跟漲。

軍工股集體發力，中光學漲停，盟升電子、中國海防、派克新材、西部材料漲逾5%，中航重機、航發控制漲逾3%。

中船系概念異動拉升，中國海防漲停，久之洋、中船漢光、昆船智能、中船應急等跟漲。

張仁茹因已到法定退休年齡，申請辭去公司第九屆董事會董事、戰略委員會委員職務，辭職后不再擔任公司任何職務。

中國海防在互動平臺表示，公司自主產權的北斗芯片屬于北斗三代；芯片采用北斗三代基帶信號處理IP和多核運算處理器IP一體化的SOC架構設計；單點定位精度為水平5m，高程9m；主要用于特種車輛定位導航、艦船定位導航、海洋無人平臺定位通信、飛行器高動態定位等方向。

雙威智能目前為寶馬配套商提供的電池殼體清洗機已經交付到歐洲塞爾維亞，實現銷售額約1200萬元。截至目前，雙威智能提供的電池殼清洗機廣泛應用于電動汽車配套商，涉及國內外眾多品牌，不斷加大市場開拓力度。

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證券時報網訊，wind統計顯示，股權登記日為今日（8月16日）的共有6家上市公司。從這些公司的分紅方案來看，每10股派現金額在1元（含稅）及以上的共有3家。其中，瑞芯微派現最大方，每10股派現2.5元；中國海防、外服控股等緊隨其后，每10股派現金額分別為2.47元、1.2元。從送轉比例來看，股權登記日為今天的即將實施分紅公司中，每10股送轉比例最高的是上海港灣，該股2022年度分配方案為10轉增4派0.8938元（含稅）。

擬為公司董事、監事及高級管理人員購買責任險。累計責任限額8000萬，保費支出首次預計不超過40萬元。