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一輛滿載電子產(chǎn)品、高端裝備零部件、生物醫(yī)藥制品的集裝箱貨車4月7日從蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)發(fā)出，開往上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。與其他常規(guī)出口貨物不同的是，該票貨物已在蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)內(nèi)的“上海機(jī)場(chǎng)-蘇州前置貨站”完成測(cè)量體積重量、貼嘜、報(bào)關(guān)、安檢、收運(yùn)、組板等工作，將運(yùn)至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)空側(cè)等候裝機(jī)。這也標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)跨省市、跨關(guān)區(qū)前置貨站“上海機(jī)場(chǎng)-蘇州前置貨站”正式啟用。據(jù)南京海關(guān)和蘇州工業(yè)園區(qū)相關(guān)部門測(cè)算，企業(yè)通過前置貨站，較常規(guī)模式節(jié)約物流時(shí)間12-24小時(shí)，降低地面物流成本約10%～30%。（央視新聞）

4月7日，一輛滿載電子產(chǎn)品、高端裝備零部件、生物醫(yī)藥制品的集裝箱貨車從蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)發(fā)出，開往上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。與其他常規(guī)出口貨物不同的是，該票貨物已在蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)內(nèi)的“上海機(jī)場(chǎng)-蘇州前置貨站”完成測(cè)量體積重量、貼嘜、報(bào)關(guān)、安檢、收運(yùn)、組板等工作，將運(yùn)至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)空側(cè)等候裝機(jī)。這也標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)跨省市、跨關(guān)區(qū)前置貨站“上海機(jī)場(chǎng)-蘇州前置貨站”正式啟用。

3月30日至10月25日，上海機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行2025年夏秋航季航班計(jì)劃。國(guó)際航線方面，浦東機(jī)場(chǎng)至美國(guó)洛杉磯、達(dá)拉斯、西雅圖、舊金山、底特律，德國(guó)法蘭克福，法國(guó)巴黎，英國(guó)倫敦，意大利羅馬、米蘭等24個(gè)洲際航點(diǎn)的航班實(shí)現(xiàn)了日頻1班及以上。計(jì)劃新增浦東機(jī)場(chǎng)至瑞士日內(nèi)瓦、哈薩克斯坦奇姆肯特和蒙古烏蘭巴托3個(gè)航點(diǎn)的航班，加密前往美國(guó)洛杉磯，英國(guó)倫敦蓋特維克，埃及開羅等航點(diǎn)的航班。國(guó)內(nèi)航線方面，浦東、虹橋兩場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)一步加密至武漢、福州、廈門、成都等15個(gè)航點(diǎn)的航線。

上海機(jī)場(chǎng)3月14日公告，2025年2月浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降量為4.26萬架次，同比減少0.14%；旅客吞吐量為645.81萬人次，同比增長(zhǎng)2.32%；貨郵吞吐量為25.78萬噸，同比增長(zhǎng)4.54%。虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降量為2.19萬架次，同比減少2.88%；旅客吞吐量為384.52萬人次，同比減少0.55%；貨郵吞吐量為2.7萬噸，同比減少6.31%。

上海機(jī)場(chǎng)3月11日公告，公司董事會(huì)近日收到副總經(jīng)理蔣新生提交的書面辭職報(bào)告。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，因工作安排原因，蔣新生申請(qǐng)辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)。辭職后，蔣新生無在公司及其控股子公司任職情況。蔣新生的辭職自辭職報(bào)告送達(dá)公司董事會(huì)時(shí)生效。

2月22日，為期40天的春運(yùn)落下帷幕。自1月14日春運(yùn)啟動(dòng)以來，上海浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)共保障航班起降9.4萬架次（其中，浦東機(jī)場(chǎng)6.3萬架次、虹橋機(jī)場(chǎng)3.1萬架次），同比2024年春運(yùn)增長(zhǎng)5.5%；保障進(jìn)出港旅客1497.1萬人次（其中，浦東機(jī)場(chǎng)952.9萬人次、虹橋機(jī)場(chǎng)544.2萬人次），同比2024年春運(yùn)增長(zhǎng)8.8%，航班量客流量均創(chuàng)歷年春運(yùn)最高紀(jì)錄。2月1日（年初四）、2日（年初五）、3日（年初六），上海機(jī)場(chǎng)單日客流量分別達(dá)到39.8萬人次、40.4萬人次、41.2萬人次，連續(xù)3天刷新歷史紀(jì)錄。

2025年1月浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降量為4.79萬架次，同比增長(zhǎng)10.91%；旅客吞吐量為714.87萬人次，同比增長(zhǎng)21.95%；貨郵吞吐量為30.5萬噸，同比下降0.07%。虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降量為2.39萬架次，同比增長(zhǎng)3.07%；旅客吞吐量為406.06萬人次，同比增長(zhǎng)3.54%；貨郵吞吐量為3.75萬噸，同比增長(zhǎng)3.60%。

2024年凈虧損預(yù)計(jì)較上一年度減少約2.9%至20.6%。

2月5日，據(jù)上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)消息，1月28日（除夕）至2月4日（年初七）春節(jié)假期期間，上海浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)共保障進(jìn)出港旅客306.7萬人次（其中，浦東機(jī)場(chǎng)197.5萬人次，虹橋機(jī)場(chǎng)109.2萬人次），日均38.3萬人次，同比增長(zhǎng)5%；保障航班起降1.8萬架次（其中，浦東機(jī)場(chǎng)1.2萬架次，虹橋機(jī)場(chǎng)0.6萬架次），同比增長(zhǎng)5%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)啟動(dòng)以來，2月1日（年初四）、2日（年初五）、3日（年初六），上海機(jī)場(chǎng)單日客流量分別達(dá)到39.8萬人次、40.4萬人次、41.2萬人次，連續(xù)3天刷新歷史紀(jì)錄。

2月2日，上海機(jī)場(chǎng)單日客流量首次突破40萬人次，達(dá)到40.4萬人次（其中，浦東機(jī)場(chǎng)25.9萬人次，虹橋機(jī)場(chǎng)14.5萬人次），再創(chuàng)歷史新高，繼2月1日的39.8萬人次之后，連續(xù)第二天創(chuàng)單日客流新高。

上海機(jī)場(chǎng)今日披露，2月1日單日客流量達(dá)到39.8萬人次（其中，浦東機(jī)場(chǎng)25.7萬人次，虹橋機(jī)場(chǎng)14.1萬人次），創(chuàng)下歷史新高。1月28日（除夕）至2月1日（年初四），上海機(jī)場(chǎng)共保障航班起降1.2萬架次，同比去年春節(jié)增長(zhǎng)5%；保障進(jìn)出港旅客184.7萬人次，日均36.9萬人次，同比去年春節(jié)增長(zhǎng)6%。

預(yù)計(jì)2024年歸母凈利潤(rùn)18.6億元到20.55億元，同比增長(zhǎng)99.13%-120.01%。主要原因?yàn)楹娇者\(yùn)輸市場(chǎng)加速恢復(fù)，樞紐運(yùn)營(yíng)規(guī)模創(chuàng)新紀(jì)錄，商業(yè)格局和業(yè)態(tài)完善，以及非經(jīng)常性損益增長(zhǎng)。

2024年12月，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降量總計(jì)4.38萬架次，同比增長(zhǎng)6.96%；旅客吞吐量641.35萬人次，同比增長(zhǎng)20.30%；貨郵吞吐量33.31萬噸，同比增長(zhǎng)6.08%。虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降量總計(jì)2.36萬架次，同比增長(zhǎng)4.18%；旅客吞吐量394.40萬人次，同比增長(zhǎng)6.74%；貨郵吞吐量3.89萬噸，同比增長(zhǎng)8.56%。

上海入境旅游的高質(zhì)量發(fā)展正面臨著一個(gè)突出矛盾：入境旅游恢復(fù)迅速，但滿足市場(chǎng)發(fā)展的優(yōu)秀入境導(dǎo)游人才缺口巨大。