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引進(jìn)后的直升機(jī)將主要瞄準(zhǔn)海上能源領(lǐng)域執(zhí)行海上石油與天然氣作業(yè)任務(wù)，用于自營和租賃。

4月1日，空中客車宣布，中華航空日前確認(rèn)訂購10架A350-1000飛機(jī)，落實(shí)了該公司于2024年12月宣布的承諾訂單。新的A350-1000將執(zhí)行華航飛往北美和歐洲的遠(yuǎn)程洲際航線。

3月29日，空中客車公司宣布，歐洲航天局（ESA）及ExoMars項(xiàng)目主承包商泰雷茲阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space，由泰雷茲集團(tuán)持股67%、萊昂納多公司持股33%）已選定空中客車公司，為ExoMars著陸器建造關(guān)鍵系統(tǒng)，包括著陸平臺(tái)所需的機(jī)械、熱控和推進(jìn)系統(tǒng)，以確保將羅莎琳德·富蘭克林號(hào)火星車安全送達(dá)火星表面。

3月18日，中國航空工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記魏應(yīng)彪在北京會(huì)見空客公司首席執(zhí)行官傅里一行。雙方圍繞深化商用飛機(jī)、直升機(jī)等領(lǐng)域合作。雙方均表示，彼此為戰(zhàn)略合作伙伴，具有良好的合作基礎(chǔ)。希望雙方充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，不斷深化供應(yīng)鏈協(xié)同合作，進(jìn)一步拓展合作空間，推動(dòng)新項(xiàng)目落地，形成更多合作成果。

3月17日，商務(wù)部部長王文濤會(huì)見空客集團(tuán)首席執(zhí)行官傅里。雙方就空客集團(tuán)對(duì)華合作等進(jìn)行了交流。王文濤表示，無論外部環(huán)境如何變化，中國的政策和預(yù)期都是穩(wěn)定的，對(duì)包括歐盟在內(nèi)的貿(mào)易伙伴，中國的貿(mào)易政策也始終是穩(wěn)定的。王文濤強(qiáng)調(diào)，中國將堅(jiān)持高水平對(duì)外開放，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放，不斷優(yōu)化營商環(huán)境，大力鼓勵(lì)外商投資，以自身的穩(wěn)定發(fā)展對(duì)沖外部世界的不確定性。希望空客等歐洲企業(yè)抓住機(jī)遇，加大對(duì)華投資，深化產(chǎn)業(yè)合作,為中國和世界貢獻(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。傅里表示，空客非常期待全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定性和確定性，不愿看到任何關(guān)稅政策帶來的不確定性影響。空客看好中國市場(chǎng)，積極在華布局，未來將繼續(xù)擴(kuò)大在華投資、深耕中國，實(shí)現(xiàn)自身更好發(fā)展。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日，捷德集團(tuán)與空中客車簽署HCare服務(wù)保障協(xié)議，空中客車將為捷德集團(tuán)機(jī)隊(duì)中的10架11噸級(jí)H225直升機(jī)提供綜合保障服務(wù)。這些H225直升機(jī)將服務(wù)政府機(jī)構(gòu)，用于執(zhí)行航空應(yīng)急救援、森林消防等飛行作業(yè)任務(wù)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月11日，空中客車直升機(jī)在達(dá)拉斯舉辦的垂直起降飛行大會(huì)上推出H140直升機(jī)。該機(jī)型計(jì)劃于2028年率先在緊急醫(yī)療救援領(lǐng)域投入使用。

3月12日，長榮航空公告，董事會(huì)決議將6架A350-1000寬體客機(jī)選購權(quán)轉(zhuǎn)為確認(rèn)訂單、新購3架A321neo型窄體客機(jī)，共9架空中客車新客機(jī)，交易總額不超過31億美元。

空中客車公司希望與波蘭商談一份大訂單，從而為其向華沙政府開放資本提供理由。報(bào)道稱，空中客車公司首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福里于11月訪問了華沙，并將在未來幾周內(nèi)再次訪問華沙，波蘭正在考慮購買2-4架A330 MRTT空中加油機(jī)和6-8架A400M軍用運(yùn)輸機(jī)，以及20架H145直升機(jī)。

2月21日，據(jù)空中客車消息，歐洲航空安全局（EASA）為搭載普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)的超遠(yuǎn)程型空客A321XLR飛機(jī)頒發(fā)了型號(hào)合格證。此前，搭載CFM國際LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的A321XLR已于2024年7月獲得認(rèn)證，此次取證為首架搭載普惠發(fā)動(dòng)機(jī)的客戶飛機(jī)在今年晚些時(shí)候投入運(yùn)營鋪平了道路。截至目前，A321XLR已獲得超500架訂單。

空客預(yù)計(jì)，2025年民用飛機(jī)交付量約820架。

2月20日，空中客車公司發(fā)布2024年全年業(yè)績：2024年民用飛機(jī)交付量為766架；營收為692.30億歐元，同比增長6%；凈利潤為42.32億歐元，同比增長12%；調(diào)整后息稅前利潤為53.54億歐元，同比下降8%；調(diào)整后自由現(xiàn)金流44.63億歐元，同比下降2%。該公司預(yù)計(jì)，2025年民用飛機(jī)交付量約820架，調(diào)整后息稅前利潤約70億歐元，調(diào)整后自由現(xiàn)金流約45億歐元。

2月17日，中國駐法國大使鄧勵(lì)應(yīng)邀出席法中委員會(huì)組織的交流會(huì)。法國企業(yè)家表示高度重視中國市場(chǎng)，將繼續(xù)深耕開拓，促進(jìn)中法、中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系穩(wěn)定健康發(fā)展。雙方還就中法經(jīng)貿(mào)合作相關(guān)議題進(jìn)行了坦誠深入討論。法國巴黎銀行、空客、路威酩軒、施耐德電氣、法液空、達(dá)能等法國企業(yè)代表出席交流會(huì)。

2月18日消息，據(jù)報(bào)道，由于生產(chǎn)和供應(yīng)鏈出現(xiàn)延誤，空中客車公司準(zhǔn)備將其A350噴氣機(jī)的貨機(jī)型推遲一年投入使用。空客或最早在本周四公布年度業(yè)績時(shí)宣布此項(xiàng)推遲。

2月7日，據(jù)空中客車披露，2024年，空中客車直升機(jī)共獲得455架新訂單（凈訂單：450架）。2024年，公司交付361架直升機(jī)，在民用及公共服務(wù)領(lǐng)域初步達(dá)到57%的市場(chǎng)份額。據(jù)空中客車直升機(jī)首席執(zhí)行官艾文（Bruno Even）介紹，2024年，空中客車直升機(jī)的訂單量較2023年增長近10%。

知情人士稱，沙特利雅得航空正與波音和空客洽談，尋求訂購至多50架寬體飛機(jī)。據(jù)悉，該航司正考慮空客A350-1000和波音777X兩款機(jī)型。

據(jù)空中客車公司消息，近日，中型寬體機(jī)空客A330neo飛機(jī)獲得中國民航局（CAAC）頒發(fā)的型號(hào)合格證。中國民航局確認(rèn)空客A330neo飛機(jī)的設(shè)計(jì)符合中國民用航空規(guī)章的有關(guān)規(guī)定，并對(duì)歐洲航空安全局（EASA）頒發(fā)的A330neo型號(hào)合格證予以認(rèn)可。

1月10日，空中客車官網(wǎng)披露，2024年12月份民用飛機(jī)交付量為123架，2024年迄今交付量達(dá)到766架。2024年12月總訂單量為99架。據(jù)了解，空中客車2023年度民用交付量為735架。在此前披露的三季報(bào)中，空中客車預(yù)計(jì)2024年交付約770架民用飛機(jī)。