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原能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐接任樂道總裁一職。

4月2日，界面新聞獨(dú)家獲悉，蔚來公司對(duì)旗下樂道品牌進(jìn)行組織人事調(diào)整。 當(dāng)天上午，樂道汽車總裁艾鐵成通過樂道App發(fā)表文章宣布離職，不再擔(dān)任樂道汽車總裁和蔚來高級(jí)副總裁。艾鐵成表示，在過去的一段時(shí)間，未讓樂道L60達(dá)到與其產(chǎn)品力相匹配的銷量。 蔚來公司隨后對(duì)樂道汽車進(jìn)行了人事任命，宣布原能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐擔(dān)任樂道汽車總裁，全面負(fù)責(zé)樂道銷售工作和區(qū)域公司管理，向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪匯報(bào)。 沈斐于2015年加入蔚來，是早期草創(chuàng)階段的核心管理成員之一，也是蔚來管理體系最資深的高級(jí)副總裁。樂道的研發(fā)、供應(yīng)鏈、質(zhì)量部門將向蔚來CEO李斌匯報(bào)；營銷體系將向蔚來總裁秦力洪匯報(bào)。二人將較以往更深參與樂道相關(guān)業(yè)務(wù)，靈活調(diào)度整合公司整體資源，提高運(yùn)營效率。（界面新聞?dòng)浾?楊詩涵）

4月1日，蔚來能源旗下長沙蔚然能源有限公司與長沙經(jīng)開集團(tuán)全資子公司湖南東方數(shù)智能源投資有限公司在長沙簽署合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧能源管理系統(tǒng)、虛擬電廠接入等領(lǐng)域展開合作。根據(jù)合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在湖南合作建設(shè)100座“光儲(chǔ)充換”一體化綜合能源站。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，開展電池資產(chǎn)管理產(chǎn)業(yè)合作，共同探索換電站接入東方數(shù)智虛擬電廠的合作，參與電網(wǎng)需求響應(yīng)。雙方還將基于合作共建的充換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，合作開展場(chǎng)站運(yùn)營運(yùn)維服務(wù)和數(shù)據(jù)信息管理。

4月1日，蔚來披露，2025年3月樂道品牌交付新車4,820臺(tái)，上月樂道品牌交付新車4,049臺(tái)。2025年一季度，樂道品牌交付新車14,781臺(tái)。截至2025年3月31日，樂道品牌累計(jì)交付新車35,542臺(tái)。

4月1日，蔚來公布，2025年3月共交付15039輛新車，同比增長26.7%。2025年第一季度共交付42,094輛新車，同比增長40.1%。截至2025年3月31日，蔚來累計(jì)交付量達(dá)到713,658輛。

蔚來宣布第7000萬次換電服務(wù)達(dá)成，全國換電縣縣通正在加快建設(shè)中，今年內(nèi)27個(gè)省級(jí)行政區(qū)每個(gè)縣都會(huì)有換電站。

中韓動(dòng)力電池市占率差距首次突破50%，力拓躋身全球第三大鋰生產(chǎn)商。

蔚來稱，經(jīng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)核查，用戶車輛電門踏板因向上拔拽的外力作用導(dǎo)致機(jī)械結(jié)構(gòu)脫出，未發(fā)生斷裂。

3月30日下午，蔚來官方發(fā)文稱，公司關(guān)注到一位北京蔚來用戶的車輛電門踏板故障事件。經(jīng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)核查，用戶車輛電門踏板因向上拔拽的外力作用導(dǎo)致機(jī)械結(jié)構(gòu)脫出，未發(fā)生斷裂。在正常駕駛過程中，下踩電門踏板不會(huì)引發(fā)此類情況。目前，用戶車輛脫出的電門踏板已完成安裝復(fù)原，車輛功能未受任何影響。關(guān)于外力脫出的具體原因，蔚來正在與用戶溝通還原。蔚來方面表示，汽車電子油門/電門踏板普遍采用工程塑料材質(zhì)，此類材質(zhì)具有易加工成型、設(shè)計(jì)自由度大、輕量化等優(yōu)勢(shì)，且經(jīng)過嚴(yán)格驗(yàn)證，滿足耐久、耐壓、抗振動(dòng)等性能要求?！拔祦碥囕v電門踏板材質(zhì)和設(shè)計(jì)選擇完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)，與行業(yè)內(nèi)主流做法一致?！?

3月29日，在2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇期間，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌透露蔚來在研發(fā)投入與營收比例上位居全球汽車公司前列。

3月29日，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）上接受采訪時(shí)透露，本次港股配售在一天之內(nèi)完成，有許多蔚來的長期投資人繼續(xù)投資，整個(gè)市場(chǎng)反應(yīng)非常好，效果“比預(yù)期還要好”。“再次募資肯定增加了現(xiàn)金儲(chǔ)備，但是更重要的是，我們還是要把自己的事做好。”李斌直言，“大家都知道蔚來從經(jīng)營上來講是有很大的壓力，我們當(dāng)然是需要提高效率和降本。但是我們?cè)趦杉律虾軋?jiān)決，一個(gè)是研發(fā)，一個(gè)是充換電的網(wǎng)絡(luò)化?！保ㄅ炫刃侣劊?

3月29日，蔚來ET9正式開啟全國交付。

3月29日，蔚來董事長、CEO李斌宣布，ET9正式開啟交付，首位車主為美的董事長方洪波。

恒生科技指數(shù)午后跌幅擴(kuò)大至2%，蔚來、海爾智家跌超7%。

恒生指數(shù)跌幅擴(kuò)大至1%，恒科現(xiàn)跌1.82%。蔚來跌近8%。

問界M8預(yù)訂訂單累計(jì)超8萬臺(tái)；馬斯克稱特朗普關(guān)稅政策對(duì)特斯拉影響仍然“重大”。

3月27日晚間，蔚來宣布，其擴(kuò)大規(guī)模的136,800,000股A類普通股定價(jià)為每股29.46港元，總發(fā)行規(guī)模達(dá)40.3013億港元。公司預(yù)計(jì)股權(quán)配售將于2025年4月7日或前后完成交割，具體取決于慣常交割條件的達(dá)成。公司計(jì)劃將股權(quán)配售所得款項(xiàng)凈額用于研發(fā)智能電動(dòng)汽車技術(shù)及新產(chǎn)品、進(jìn)一步強(qiáng)化其資產(chǎn)負(fù)債表以及一般企業(yè)用途。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，蔚來美股盤前直線下挫，跌超6%。蔚來此前公告，擬發(fā)行不超過118,793,300股公司A類普通股，計(jì)劃將本次發(fā)行所得凈收益用于智能電動(dòng)汽車技術(shù)及新產(chǎn)品的研發(fā)、進(jìn)一步強(qiáng)化資產(chǎn)負(fù)債表以及一般企業(yè)用途。