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當(dāng)?shù)貢r間3月30日上午，廈航MF8697航班平穩(wěn)降落越南河內(nèi)內(nèi)排國際機(jī)場，標(biāo)志著廈航順利開通福州-河內(nèi)定期往返航線。這是中越之間開通的第60個正班航班，而福州也成了中國第20個開通直飛航班至越南的城市。

界面新聞從民航局獲悉，經(jīng)中加民航部門多輪磋商，中加雙方航空公司正式啟動直航增班工作。

加拿大運(yùn)輸署當(dāng)?shù)貢r間10月28日在其網(wǎng)站發(fā)表公告稱，10月24日，加拿大交通部長在外交部長的指示下，撤銷了2022年2月3日頒布的“中國大陸航司每周飛往加拿大總計(jì)不超六個往返定期客運(yùn)航班”及“禁止北京直飛加拿大客運(yùn)航班”等限制措施。自2024年10月25日起，移除對中國國際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、四川航空、廈門航空等的限制條件。

受今年第13號臺風(fēng)“貝碧嘉”影響，截至9月15日09:30，杭州蕭山國際機(jī)場取消15日進(jìn)出港航班99架次，取消16日進(jìn)出港航班35架次。

習(xí)近平給廈門航空有限公司全體員工回信強(qiáng)調(diào)，弘揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、促進(jìn)兩岸交流合作上積極發(fā)揮作用。（央視新聞）

南航去年二氧化碳排放2589.94萬噸， 同比上升78.63%；國航排放總量為2279.1萬噸，同比上升126.71%。

隨著廈門航空MF837航班7月10日晚降落在雅加達(dá)蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場，廈門航空廈門-雅加達(dá)航線正式進(jìn)入單日雙班運(yùn)營時代，為中印尼兩國人員往來提供更多便利。據(jù)廈門航空雅加達(dá)辦事處負(fù)責(zé)人介紹，新增航班由廈門抵達(dá)雅加達(dá)后，于同日執(zhí)行雅加達(dá)至廈門的返航任務(wù)。加上兩城原有的往返航班，每日往返航班達(dá)到各兩班。廈門航空表示，進(jìn)入印尼市場以來，該航司不斷擴(kuò)展運(yùn)力和航線網(wǎng)絡(luò)，目前每周運(yùn)營中印尼航班31班。

夏季奧運(yùn)會即將在法國巴黎舉辦，2024年7月31日至9月11日，廈門航空將增飛廈門-巴黎航線，每周三、四、五、六、日直飛。

中國民航局副局長胡振江就持續(xù)加強(qiáng)中歐民航交流合作提出了四方面倡議。一是持續(xù)加強(qiáng)中歐民航宏觀政策對接和協(xié)調(diào)，共同完善中歐民航治理，培育促進(jìn)中歐民航發(fā)展的新動能，為中歐雙方民航運(yùn)營主體持續(xù)深入合作營造更好政策環(huán)境。二是持續(xù)保持中歐民航合作項(xiàng)目（APP）和人才培養(yǎng)合作，繼續(xù)保持“高研班”項(xiàng)目等交流合作機(jī)制，全方位構(gòu)建新時代中歐民航合作新型伙伴關(guān)系，攜手打造21世紀(jì)國際民航界交流合作的典范。三是持續(xù)推進(jìn)中歐民航適航審定領(lǐng)域合作，通過雙方協(xié)同配合、共同努力，將C919飛機(jī)適航認(rèn)可審定打造成為新時代中歐民航在適航審定領(lǐng)域合作的標(biāo)桿。四是持續(xù)深化中歐民航安全新技術(shù)合作，進(jìn)一步加強(qiáng)在民航運(yùn)行關(guān)鍵領(lǐng)域的新技術(shù)運(yùn)用交流，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同為提升國際民航安全能力和水平作出貢獻(xiàn)。

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11月6日下午，波音與廈門航空在進(jìn)博會現(xiàn)場簽署了針對787起落架交換項(xiàng)目和客戶化航材采購方案的兩份合作協(xié)議。?

自11月9日起，允許中國航司將中美往返航班數(shù)量從每周24班增至每周35班。按照航權(quán)對等原則，美國航司每周執(zhí)行的中美往返航班也將隨之增至35班。

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8月28日，廈門航空有限公司發(fā)布2023-2024年部分新飛機(jī)融資采購公告。根據(jù)公告，廈航正為滿足廈航2023-2024年一季度4架新飛機(jī)（737MAX-8）長期融資需求邀請供應(yīng)商報(bào)價。

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廈門航空采購平臺6月16日發(fā)布“空客A320 Neo（CFM LEAP-1A）機(jī)型培訓(xùn)”采購項(xiàng)目供應(yīng)商招募公告。廈航計(jì)劃在2023年7月委托國內(nèi)具備空客A320 Neo（CFM LEAP-1A）機(jī)型培訓(xùn)能力的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施1期（24人）符合CCAR-147規(guī)范的A320 Neo(CFM LEAP-1A)機(jī)型培訓(xùn)。

手可摘“星”，品茗茶香。

5月22日傍晚18：17，福州長樂國際機(jī)場往返臺北松山機(jī)場的客運(yùn)航線正式恢復(fù)運(yùn)營，首班福州至臺北松山航班由廈門航空直飛。這也是福州時隔三年重新恢復(fù)往返臺灣地區(qū)的第一條直飛客運(yùn)航線。根據(jù)計(jì)劃，自今日起，廈航福州-臺北松山航線將每周執(zhí)行6班往返航班，除每周五外，其余每日各1班往返。去程航班號為MF883，每日18:15自福州出發(fā)，19:45抵達(dá)臺北松山；回程航班號為MF884，20:45自臺北松山起飛，22:10抵達(dá)福州。（福建海博TV）

5月20日，@廈門航空 發(fā)文稱，2023年5月18日下午，男飛行學(xué)員龐某在培訓(xùn)教室旁的女衛(wèi)生間內(nèi)，對一名剛?cè)肼毜呐藙?wù)學(xué)員進(jìn)行偷拍，被當(dāng)場發(fā)現(xiàn)。事發(fā)后，公司高度重視，第一時間配合警方全面調(diào)查，根據(jù)警方目前調(diào)查情況及公司規(guī)章制度，已決定開除龐某，并解除勞動合同。公司有嚴(yán)格的員工行為規(guī)范，對任何違法違規(guī)、有違公序良俗的行為，不論出于何種動機(jī)，始終堅(jiān)持“零容忍”，都將嚴(yán)肅處理，絕不姑息。同時，公司始終關(guān)心關(guān)愛每一名員工，保護(hù)好員工特別是女性員工的各項(xiàng)權(quán)益。感謝社會各界的關(guān)注、監(jiān)督、支持。