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3月21日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于轉向柱換擋桿可能焊接不當，并從轉向柱上脫落，福特汽車公司將召回部分2025 Super Duty F-250、F-350和F-450汽車，共計11,745輛。

2月19日消息，據報道，福特汽車公司的一些中層管理人員今年將不會獲得股票獎金，這被內部視為首席執行官削減該汽車公司臃腫成本的最新嘗試。報道稱，全球3300名中層管理人員中約有1650人將不會獲得股票獎金。報道說，股票獎勵通常在三月份發放，但高級經理們已被告知，他們可以選擇哪一半的中層管理人員獲得股票獎勵。福特表示，這一變化旨在激勵員工提高績效。

2月6日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于后視攝像頭可能顯示空白或扭曲圖像，福特汽車公司將召回部分2021年款Expedition、2021-2022年款Super Duty F-250、F-350、F-450、F-550、F-600和2020-2022年款Lincoln Corsair汽車，共計72624輛。

12月31日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，因高壓電池單元存在制造缺陷，可能導致內部短路和電池故障，福特汽車公司將召回部分2020-2024年款福特銳際Escape和2021-2024年款林肯冒險家Corsair，共計20,484輛。

12月31日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽車公司將召回部分2024-2025款林肯航海家（Nautilus）汽車，共計47,818輛。召回原因為：車窗自動升降系統在檢測到障礙物后可能無法做出正確反應，車窗升降距離不符合最低要求，可能會夾到駕駛員或乘客。經銷商將免費重新校準駕駛員車門模塊（DDM）和乘客車門模塊（PDM）。

上個月，在經歷了長期的成本上漲和需求萎縮后，德國的格哈迪塑料技術公司申請破產，使其1500名員工陷入前途未卜的境地。格哈迪塑料技術公司生產安裝在梅賽德斯-奔馳轎車格柵中央的塑料三叉星車標，它是歐洲汽車供應鏈上的數百家小型制造商之一。隨著汽車制造商大幅削減產量以應對銷售疲軟和向電動汽車的艱難轉型，這些小型制造商正苦苦掙扎，艱難求生。隨著大眾汽車公司、斯泰蘭蒂斯集團和福特汽車公司計劃實施痛苦的裁員，它們的處境可能會雪上加霜。（參考消息）

比亞迪董事會同意授權管理層制定市值管理制度；自媒體“龍豬-集車”被判賠償比亞迪200萬元。

針對“林肯將被并入到福特中國”傳聞，林肯中國今日回應表示，明年（2025年）起林肯財務結算體系并入福特中國，簡化整合內部復雜的財務體系，以實現更高效的內部運營。“林肯中國各項業務保持不變，將繼續作為福特集團全資的外資獨資企業，在中國市場獨立運營。”（財聯社 張屹鵬）

美國國防部副發言人薩布麗娜·辛格11月19日在新聞發布會上表示，美軍“亞伯拉罕·林肯”號航母已經離開美國中央司令部“責任區”。辛格沒有透露是否會有其他航母替代“亞伯拉罕·林肯”號。自從去年10月新一輪巴以沖突爆發以來，中東地區幾乎一直有美國航母存在，并且有時會有兩艘航母同時在此區域活動。“亞伯拉罕·林肯”號航母今年8月部署到中東地區。據美國媒體報道，該航母撤離后，中東地區可能將有一段時間沒有美國航母存在。另據美國海軍學會新聞網站報道，“杜魯門”號航母目前正從東大西洋前往地中海，之后可能會前往美國中央司令部“責任區”。

美國中央司令部當地時間8月21日在社交媒體上發布消息稱，裝備有F-35C戰斗機和F/A-18 BlockIII戰斗機的美國“亞伯拉罕·林肯”號航空母艦已進入美國中央司令部責任區。美國中央司令部是美國國防部下屬的一個戰區級聯合作戰司令部，負責范圍包括中東、北非和中亞地區。

8月14日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于前擋風玻璃雨刮器電機可能失靈，導致雨刮器失靈，福特汽車公司將召回部分2023-2024年款Maverick、2023年款Ford Bronco Sport和2023年款Mustang Mach-E汽車，共計37371輛。

福特汽車公司7月18日稱，計劃從2026年開始在加拿大安大略省的奧克維爾裝配廠組裝F系列Super Duty皮卡，以提高產量。福特汽車表示，計劃總共投資約30億美元來擴大Super Duty的生產。

5月30日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽車公司將召回部分2020-2024款林肯飛行家（Lincoln Aviator）汽車，共計109,283輛。召回原因為：附件協議圖像模塊（APIM）可能受到車內手機電磁干擾的影響，導致后視攝像頭圖像閃爍或失真。經銷商將在附件協議圖像模塊上免費安裝屏蔽。

5月17日消息，公司備忘錄顯示，福特汽車公司已要求其電動汽車供應商降低成本，以支持盈利能力，并稱“一切都在談判桌上”。福特公司首席供應鏈官Liz Door在備忘錄中說，公司能夠向客戶提供負擔得起的電動汽車產品符合最佳利益，為了確保價格合理，產品組合必須進一步提高材料成本效率。

日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2015年3月2日至2015年7月28日期間生產的部分進口林肯MKZ汽車，共計1776輛。福特汽車（中國）有限公司受委托召回2022年9月4日至2023年8月2日期間生產的部分國產林肯航海家汽車，共計9397輛。

4月17日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于車身和動力總成控制模塊可能無法檢測到12伏蓄電池充電狀態的變化，福特汽車公司將召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2022-2023年款Maverick汽車，共計456565輛。

4月1日，福特汽車（中國）有限公司（簡稱福特中國）宣布，賈鳴鏑即日起接替朱梅君出任林肯中國總裁，向福特中國總裁兼首席執行官吳勝波和林肯全球總裁Dianne Craig匯報。現林肯中國總裁朱梅君將于5月1日正式從公司退休，在未來一個月內，朱梅君將以資深顧問身份向吳勝波匯報，并協助工作順利交接。賈鳴鏑在加入林肯中國之前，曾就職于上汽集團并長期服務于合資企業——上汽大眾。

過去很長時間，代表著美式豪華的林肯車型給人的印象是“動力強、空間大、豪華配置全面”，如今全新林肯電混的登場無疑是讓這種標簽再度進化，既不降低豪華體驗的舒適享受，還可以享受到油耗減半和超長續航的技術便利，消費者不僅使用起來省時省心，同時也可以為社會可持續發展貢獻一份力量。

當地時間周二，福特汽車公司宣布下調其2023款Mustang Mach-E全系車型售價。根據該汽車制造商向美國經銷商網絡發出的價格表，根據車型不同，價格將下調3100美元至8100美元，即日起生效。

當地時間1月24日，福特汽車公司在美國證券交易委員會提交的一份文件中披露，預計2023年第四季度將錄得與養老金和其他退休員工福利（OPEB）計劃相關的稅前重新計量虧損約17億美元。該特殊項目不會影響公司調整后息稅前利潤總額或調整后每股收益。