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4月1日晚間，鴻海公告，子公司Foxconn Hon Hai TechnologyIndia Mega Development Private Limited，從2024年10月25日迄今向蘋果（Apple）取得機器設備一批，交易金額約3225.8萬美元，主要為營運需求。同日公告，其子公司Ingrasys（Singapore）Pte. Ltd.對越南Fulian Precision Technology Component增資2340萬美元，主要目的為長期投資。

3月31日，鴻海宣布楊秋瑾正式就任第二任輪值CEO。鴻海自去年4月啟動輪值CEO制度，首位輪值CEO為集團E事業群總經理林忠正。楊秋瑾于2007年加入鴻海，目前同時身兼準時達國際供應鏈管理公司的董事長與執行長。

3月24日，鴻海公告，子公司Ingrasys Technology USA Inc.取得美國得州休斯敦土地及廠房，交易總金額約達1.42億美金，鴻海表示此為營運需求。

據報道，鴻海即將與日本三菱汽車達成電動汽車生產合作協議。

“兩年內一定會”。

鴻海董事長劉揚偉在2025 GTC大會上表示，AI將成為鴻海今年最重要的運營動力。被問及鴻海服務器營收是否有望超越iPhone業務時，其表示，“兩年內一定會”，最快今年就有可能實現。

抖音稱“字節裁員10%”“HR和員工互毆”為不實信息；小米計劃今年在日本開5到10家“小米之家”；鴻海公布董事被提名人名單：郭臺銘未入列、蔣尚義首次入選。

3月14日下午，針對英偉達GB200 AI服務器是否量產，鴻海董事長劉揚偉在法說會上表示，經過半年多來的數據收集，GB200的良率已經達到批量生產標準，GB200是一個很復雜的系統，零組件又很多，使得測試也非常復雜，經過流程不斷改善之后，生產已經愈來愈穩定，未來幾個季度出貨將不是問題。

3月14日晚，鴻海公布董事（含獨立董事）被提名人名單，將于5月29日股東會全面改選董事。其中鴻海創辦人郭臺銘未列提名候選董事，鴻海半導體策略長蔣尚義則獲選首次入選。

3月14日，有關AI服務器的全球市況，鴻海董事長劉揚偉在法說會上預告，2025年就是AI元年。全球AI算力基礎建設需求持續，主要CSP廠商今年資本支出都將維持強勁成長。以第一季度來看，預期AI服務器營收不論季對季、年對年，都有100%以上的增長。隨著GB200進入量產，相信AI營收將會一季比一季好。

3月14日下午，鴻海董事長劉揚偉在法人說明會上表示，預估2個月內將與日本電動汽車客戶簽訂CDMS商業模式合約，第四季度Model C電動車將在北美市場正式量產，鴻海也與中東車廠合作，設計電動車電子電氣架構及智能座艙等軟件產品。

鴻海第四季度凈利潤463.3億元新臺幣，預估543.8億元新臺幣。2024年全年凈利潤1527.1億元新臺幣，預估1593.9億元新臺幣。

3月11日，據報道，日產汽車希望在與一位新業務伙伴建立的潛在合作關系中，能直接參與新產品的開發和推出，而不僅僅是充當合同制造商。日產與本田的合并交易流產為鴻海重新打開了大門，后者已表達了收購雷諾所持日產股份的興趣。知情人士稱，日產樂于與鴻海合作，不會完全拒絕這家臺灣的iPhone代工商，但與一家大型科技公司建立合作關系會更有價值。日產沒有立即回應置評請求。此外，日產董事會定于周二開會，討論可能撤換首席執行官內田誠一事。

3月10日，鴻海旗下鴻海研究院宣布，推出繁體中文AI大型語言模型（LLM），內部開發代碼FoxBrain，此模型使用120張NVIDIA H100 GPU，于四周內完成訓練。FoxBrain模型原為內部應用而設計，涵蓋數據分析、決策輔助、文書協作、數學、推理解題與代碼生成等功能，后續將對外開源分享。

據報道，鴻海將獨家拿下美國“星際之門”計劃AI服務器代工訂單，最快本月公布。

2月28日，鴻海、日本軟銀股份有限公司、ZutaCore聯合宣布，使用英偉達加速計算的AI服務器中，實施了ZutaCore的兩相液體直接冷卻（DLC）技術，這是ZutaCore的兩相DLC技術全球首個使用NVIDIA H200 GPU。此外，軟銀還設計并開發了一種機架解決方案，將服務器的每個元件集成在機架規模上，并于2025年2月在其數據中心進行了運營演示和性能評估。演示結果表明，該解決方案通過了英偉達的溫度測試，證實了該機架整合解決方案的相容性、穩定性和可靠性。

有市場消息稱，鴻海將攜手日本的本田、日產與三菱組成四方合作框架。對此，鴻海發言人巫俊毅2月24日表示，在全世界汽車產業競爭愈發激烈的時候，公司的CDMS（委托設計服務代工的模式）應該可以有更高接受度，希望今年在這個產業有更好的發展，也希望近期內可以有一些CDMS合作案的好消息分享。（臺灣經濟日報）

知情人士透露，鴻海向本田汽車提出合作意向，考慮建立鴻海、本田、日產與三菱汽車組成的合作框架。

2月21日，鴻海科技集團宣布，旗下鴻海研究院量子計算研究所最新量子容錯計算成果獲國際頂尖量子計算研討會QIP 2025（the 28th Annual Quantum Information Processing Conference）接收。研究成果首次證明，量子容錯計算所需的資源冗余可以不隨著系統規模的擴大而增加。據介紹，這一發現對于實現大規模量子計算具有重大意義，并為其發展帶來極為積極的影響。

豐田將在2025財年上半年提高汽車零部件采購價格；法拉第未來計劃設立紐約辦事處。